E 300 AMG (3,259 tỷ) hay E 350 e hybrid sạc điện (3,399 tỷ)? So sánh công suất, cốp, chạy điện 97–116 km, hao xăng, màu sơn và giá lăn bánh TP.HCM tháng 11/2026.
- Giá niêm yết: E 300 AMG 3,259 tỷ (lắp ráp trong nước), E 350 e 3,399 tỷ (nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức), chênh 140 triệu.
- Giá sau ưu đãi 11/2026: E 300 AMG còn khoảng 3,135 tỷ nên chênh thực tế giữa hai xe khoảng 264 triệu (ưu đãi tùy lô, gọi để xác nhận).
- E 350 e hơn: mạnh hơn 55 mã lực (313 so với 258), mô-men xoắn hơn 150 Nm (550 so với 400), chạy thuần điện 97–116 km, 5 chế độ lái, MBUX entertainment plus.
- E 300 AMG hơn: nhẹ hơn 305 kg, cốp rộng hơn 170 lít (540 so với 370 lít), bình xăng 80 lít, tốc độ tối đa 250 km/h, không cần chỗ sạc.
- Cả hai đều chịu lệ phí trước bạ như xe xăng. E 350 e là hybrid sạc ngoài nên không được miễn như xe điện thuần.
Hai bản E-Class W214 này nhìn bên ngoài gần như cùng một chiếc xe, nhưng khác nhau ở nguồn gốc, hệ truyền động và cách dùng hằng ngày. Bài này đặt hai bản cạnh nhau theo bảng so sánh của showroom và số liệu tháng 11/2026. Nếu bạn còn cân nhắc cả bản thấp hơn, xem thêm so sánh E 350 e, E 300 AMG và E 200; nếu muốn hiểu riêng về bản hybrid, đọc Mercedes E 350 e.
Bảng so sánh E 300 AMG và E 350 e
| Hạng mục | E 300 AMG | E 350 e |
|---|---|---|
| Giá niêm yết | 3,259 tỷ | 3,399 tỷ |
| Giá sau ưu đãi 11/2026 | 3,135 tỷ | 3,399 tỷ |
| Lăn bánh TP.HCM (ước tính) | 3,477 tỷ | 3,755 tỷ |
| Xuất xứ | Lắp ráp trong nước | Nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức |
| Tự trọng / tải trọng | 1.885 / 565 kg | 2.190 / 585 kg |
| Thể tích khoang hành lý | 540 lít | 370 lít |
| Công suất cực đại | 190 kW (258 mã lực) | 230 kW (313 mã lực), xăng + điện |
| Mô-men xoắn cực đại | 400 Nm | 550 Nm, xăng + điện |
| Tăng tốc 0–100 km/h | 6,3 giây | 6,4 giây |
| Tốc độ tối đa | 250 km/h | 236 km/h |
| Dung tích bình xăng | 80 lít | 50 lít |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp | 8,9 l/100 km | 1,98 l/100 km (điều kiện Việt Nam, khi sạc đầy) |
| Pin | Không | Lithium-ion 19,53 kWh |
| Sạc AC | Không | 11 kW, khoảng 2 giờ (0–100%) |
| Quãng đường thuần điện | Không | 97–116 km (WLTP) |
| Chế độ lái DYNAMIC SELECT | 4 (E / C / S / I) | 5 (B / E / L / H / S) |
| Hệ thống thông tin giải trí | MBUX entertainment | MBUX entertainment plus (3 năm) |
| AIR BALANCE | Không | Có |
| Acoustic Presence Indicator | Không | Có |
Mức tiêu thụ 1,98 l/100 km của E 350 e chỉ đạt khi pin được sạc đầy trước mỗi chuyến. Giá sau ưu đãi và lăn bánh có thể thay đổi theo lô xe; lăn bánh tính theo trước bạ 10% ở TP.HCM, chưa gồm bảo hiểm thân vỏ.
Chênh 140 triệu: bạn nhận thêm gì?
Giá niêm yết chênh 140 triệu, nhưng E 300 AMG hiện có ưu đãi khoảng 124 triệu nên chênh thực tế khi ra showroom là khoảng 264 triệu. Với số tiền đó, E 350 e đem lại:
- Công suất 313 mã lực, 550 Nm thay vì 258 mã lực, 400 Nm. Mô-tơ điện cho lực kéo ngay từ lúc nhấn ga nên xe mượt hơn ở dải tốc độ trong phố.
- 97–116 km thuần điện. Nếu quãng đường đi làm hằng ngày dưới khoảng 90 km và nhà có chỗ sạc, bạn gần như không đổ xăng trong tuần.
- Thêm một chế độ lái (5 so với 4), AIR BALANCE (lọc và tạo hương cho cabin) và Acoustic Presence Indicator.
- Xe nhập nguyên chiếc từ Đức với 7 màu sơn ngoại thất và 4 màu nội thất.
Cái giá của E 350 e: nặng hơn, cốp nhỏ hơn
Khối pin và mô-tơ khiến E 350 e nặng 2.190 kg so với 1.885 kg (hơn 305 kg) và cốp chỉ 370 lít so với 540 lít (ít hơn 170 lít). Nếu bạn hay chở hành lý đi tỉnh hoặc cần đón khách sân bay, đây là điểm đáng cân nhắc hơn cả khoảng cách giá.
Bình xăng cũng nhỏ hơn (50 lít so với 80 lít). Với E 350 e, bạn nên coi xăng là phương án dự phòng khi hết điện chứ không phải nguồn năng lượng chính.
Chi phí vận hành: bao lâu thì hoàn vốn chênh lệch?
Theo số liệu trên bảng, E 300 AMG tiêu thụ 8,9 lít/100 km, E 350 e tiêu thụ 1,98 lít/100 km khi sạc đầy, tức chênh khoảng 6,9 lít mỗi 100 km. Tính minh họa với giá xăng 25.000 đồng/lít: tiết kiệm khoảng 172.000 đồng mỗi 100 km, và để bù khoản chênh 264 triệu cần chạy khoảng 153.000 km. Con số này chưa trừ tiền điện sạc và giả định bạn sạc đầy mỗi ngày, nên thực tế thời gian hoàn vốn còn dài hơn. Kết luận thẳng: E 350 e hợp lý về tiền nếu bạn chạy nhiều trong phố và sạc đều, còn nếu mỗi năm chạy dưới khoảng 15.000 km thì chênh lệch giá sẽ không được bù lại bằng tiền xăng.
Về sạc: ổ điện gia đình cắm cáp mất nhiều giờ, còn bộ sạc treo tường AC 11 kW đầy pin trong khoảng 2 giờ. Xem hướng dẫn tại cách sạc xe hybrid sạc ngoài Mercedes.
Màu sơn và nội thất
| E 300 AMG | E 350 e | |
|---|---|---|
| Màu ngoại thất | Trắng Polar (149), Đen Obsidian (197), Xám Graphite (831) | Trắng Polar (149), Bạc Verde (188), Đen Obsidian (197), Xanh Nautical (595), Nâu Velvet (771), Xám Graphite (831), Bạc High-tech (922) |
| Màu nội thất | Đen (801), Nâu Tonka/Đen (804) | Đen (801), Nâu Tonka/Đen (804), Xám Neva/Đen (808), Nâu Tonka (814) |
E 350 e có nhiều lựa chọn màu hơn rõ rệt (7 màu ngoại thất so với 3). Nếu bạn muốn màu xanh hoặc bạc, đó là lợi thế của bản hybrid.
Chọn bản nào?
Chọn E 300 AMG nếu
- Bạn không có chỗ sạc cố định hoặc thường đi tỉnh xa, cần cốp 540 lít.
- Bạn muốn xe nhẹ hơn, tốc độ tối đa 250 km/h và vận hành đơn giản.
- Bạn muốn tiết kiệm khoảng 264 triệu ngay lúc mua và giá lăn bánh khoảng 3,477 tỷ.
Chọn E 350 e nếu
- Bạn có chỗ đặt bộ sạc và chạy chủ yếu trong thành phố, mỗi ngày dưới khoảng 90 km.
- Bạn ưu tiên xe mạnh, êm và thêm trang bị hơn là cốp rộng.
- Bạn thích xe nhập nguyên chiếc từ Đức và cần nhiều lựa chọn màu hơn.
Xem chi tiết từng xe: Mercedes E 300 AMG và Mercedes E 350 e. Tính tiền vay mua xe bằng công cụ tính trả góp hoặc xem bảng giá xe Mercedes tháng 11/2026.
Muốn nhận báo giá E 300 AMG hoặc E 350 e hoặc xem xe thực tế? Gọi hoặc nhắn Zalo 0906 868 764 (Mạc Đức Thành, tư vấn Mercedes-Benz tại Haxaco Võ Văn Kiệt) hoặc ghé showroom Mercedes Võ Văn Kiệt, 54 Kinh Dương Vương, Phú Lâm, TP.HCM.
Chuyên viên tư vấn bán hàng Mercedes-Benz tại Haxaco Võ Văn Kiệt. Kỹ sư ô tô ĐH Bách Khoa TP.HCM, hơn 10 năm kinh doanh, nhiều năm liền đạt danh hiệu nhân viên bán hàng xuất sắc Mercedes-Benz tại Haxaco. Liên hệ trực tiếp: 0906 868 764.
