PRE-SAFE là gì? Hệ thống an toàn chủ động Mercedes ra mắt 2002, cách hoạt động, PRE-SAFE Sound, Impulse, Impulse Side và cách nhận biết xe có PRE-SAFE.
- PRE-SAFE là hệ thống an toàn của Mercedes-Benz, nhận biết nguy cơ va chạm sắp xảy ra và tự động chuẩn bị bảo vệ hành khách trước khi va chạm. Ra mắt năm 2002 trên S-Class W220, "cha đẻ" là kỹ sư Karl-Heinz Baumann.
- Khi kích hoạt, dây đai siết chặt, ghế về tư thế an toàn, cửa kính và cửa sổ trời đóng gần kín.
- PRE-SAFE Sound phát âm thanh để bảo vệ thính giác, Impulse kéo căng dây đai sớm, Impulse Side đẩy người ngồi tránh khỏi cửa khi có va chạm bên hông.
- Mục tiêu: giảm tối đa tổn thương khi không thể tránh khỏi va chạm.
Túi khí và dây đai chỉ hoạt động khi va chạm đã xảy ra. Nhưng với Mercedes-Benz, an toàn bắt đầu trước đó vài phần nghìn giây. PRE-SAFE là hệ thống làm điều này: khi cảm biến thấy tai nạn sắp xảy ra, xe tự chuẩn bị để hành khách ở tư thế được bảo vệ tốt nhất. Bài viết giải thích PRE-SAFE theo tài liệu đào tạo của đội ngũ tư vấn Mercedes-Benz Haxaco, bằng ngôn ngữ dễ hiểu cho người mua xe.
PRE-SAFE ra đời từ khi nào, ai phát triển?
Hệ thống ra mắt năm 2002 trên S-Class W220. Người được xem là "cha đẻ" là kỹ sư an toàn Karl-Heinz Baumann của Mercedes-Benz. An toàn là một giá trị cốt lõi của thương hiệu, xem thêm vì sao xe Mercedes đắt và lịch sử Mercedes-Benz.
PRE-SAFE kích hoạt khi nào?
Hệ thống hoạt động khi các cảm biến trên xe phát hiện các hiện tượng cho thấy nguy cơ va chạm cao, như:
- Phanh khẩn cấp.
- Đánh lái gấp ở tốc độ cao hoặc xe có dấu hiệu mất ổn định.
- Các tình huống mà hệ thống hỗ trợ lái cảnh báo nguy cơ, ví dụ Active Brake Assist.
PRE-SAFE làm gì khi kích hoạt?
| Biện pháp | Tác dụng |
|---|---|
| Siết chặt dây đai ghế người lái và ghế trước | Hạn chế tối đa chuyển động của người ngồi |
| Đưa ghế, tựa đầu về tư thế an toàn (ghế phụ trước và một số ghế sau tùy xe) | Cơ thể ở vị trí được túi khí và dây đai bảo vệ tốt nhất |
| Đóng cửa kính và cửa sổ trời | Chặn vật thể bay vào xe, bảo vệ đầu và tay, tăng hiệu quả túi khí rèm. Cửa sổ trời đóng kín, cửa kính chỉ đóng gần kín để phân tán áp lực khi túi khí nổ |
| Bơm hơi ghế Multicontour (chỉ xe có chức năng này) | Giữ hành khách ổn định trên ghế |
Khi nguy cơ qua đi, dây đai được nới lỏng và các hệ thống khác trở về vị trí cũ theo điều chỉnh của người lái hoặc hành khách.
Các cấp độ mở rộng của PRE-SAFE
PRE-SAFE Sound: bảo vệ thính giác
Khi phát hiện nguy cơ va chạm, loa xe phát một âm thanh khoảng 80 đến 86 decibel trong thời gian ngắn. Âm thanh này làm cơ bàn đạp trong tai (cơ Stapedius) co lại, tách khoang tai trong và tai ngoài, giúp tai ít chịu tiếng ồn quá lớn khi va chạm xảy ra. Tính năng được kích hoạt cùng PRE-SAFE.
PRE-SAFE Impulse (ghế trước, trên S-Class)
Kéo căng dây đai rất sớm khi va chạm xảy ra, ép chặt hành khách vào ghế ở cả 3 điểm và giữ lực kéo lâu hơn dây đai thông thường.
An toàn hàng ghế sau trên S-Class
- Khóa dây đai tự động nhô ra khoảng 7 cm và sáng đèn khi hành khách lên xe, giúp dễ cài.
- Khi nhận biết tai nạn, PRE-SAFE kéo dây đai ép chặt hành khách vào ghế.
- Túi khí dây đai (beltbag) phồng lớn gấp 3 lần dây đai thường, giảm áp lực lên ngực.
- Sau va chạm, khóa dây đai nhô lên và sáng, giảm lực ép, giúp tháo dây dễ dàng.
PRE-SAFE Impulse Side: va chạm bên hông
Ngay trước khi sắp xảy ra va chạm ngang, hệ thống thổi phồng các khoang khí ở phần đệm bên hông của tựa lưng trong thời gian cực ngắn, đẩy người ngồi trong vùng nguy hiểm ra khỏi cửa, về phía trung tâm xe, giúp hạn chế chấn thương khi va chạm bên hông.
Cách nhận biết xe có PRE-SAFE
- Xem bảng thông số sản phẩm của xe.
- Có mục chỉnh đai an toàn trong phần Cài đặt xe.
- Có logo PRE-SAFE trên dây đai an toàn.
Mức trang bị khác nhau theo dòng xe và lô xe. Hãy hỏi tư vấn viên về trang bị cụ thể của phiên bản bạn chọn, xem xe Mercedes mới.
Kinh nghiệm từ tư vấn viên: khi so sánh xe, nhiều khách chỉ đếm số túi khí. Tôi hay nói thêm: an toàn của Mercedes bắt đầu trước va chạm. Khách đi đường dài, hay đi nhanh trên cao tốc, hay chở người thân lớn tuổi thường rất quan tâm điểm này sau khi nghe giải thích.
PRE-SAFE phối hợp với các hệ thống nào?
PRE-SAFE không hoạt động đơn lẻ. Nó nhận tín hiệu từ phanh khẩn cấp và hệ thống cân bằng điện tử, và khi hệ thống hỗ trợ phanh chủ động (Active Brake Assist) cảnh báo nguy cơ va chạm với xe phía trước, PRE-SAFE được kích hoạt nếu cần. Sau đó dây đai, túi khí và khoang hành khách làm nốt phần bảo vệ khi va chạm xảy ra. Nói cách khác, PRE-SAFE là mắt xích nối giữa nhóm an toàn chủ động (tránh tai nạn) và nhóm an toàn bị động (giảm thương tích). Sau va chạm, hệ thống an toàn còn tự báo về trung tâm cứu nạn khi xe có kết nối.
An toàn không chỉ có PRE-SAFE
Xe Mercedes còn có hệ thống hỗ trợ lái, túi khí, thân xe vùng co rụm và cứu hộ khẩn cấp. Xe có kết nối cũng tự gọi hỗ trợ khi túi khí bung, xem gọi cứu hộ khẩn cấp SOS. Bảo hiểm Mercedes MBI hỗ trợ bồi thường tại xưởng chính hãng, xem bảo hiểm xe Mercedes MBI. Xem thêm trong kiến thức Mercedes-Benz.
Cần tư vấn hệ thống an toàn trên xe Mercedes? Gọi hoặc nhắn Zalo 0906 868 764 (Mạc Đức Thành, kỹ sư ô tô, tư vấn Mercedes-Benz tại Haxaco Võ Văn Kiệt) hoặc ghé showroom Mercedes Võ Văn Kiệt, 54 Kinh Dương Vương, Phú Lâm, TP.HCM.
Chuyên viên tư vấn bán hàng Mercedes-Benz tại Haxaco Võ Văn Kiệt. Kỹ sư ô tô ĐH Bách Khoa TP.HCM, hơn 10 năm kinh doanh, nhiều năm liền đạt danh hiệu nhân viên bán hàng xuất sắc Mercedes-Benz tại Haxaco. Liên hệ trực tiếp: 0906 868 764.
