Dynamic Select Mercedes là gì? ECO, Comfort, Sport, Sport+, Individual can thiệp vô-lăng, hộp số, ESP, treo thế nào và nên dùng khi nào.
- Dynamic Select là bộ chọn chế độ lái của Mercedes: một nút bấm thay đổi cùng lúc vô-lăng, hộp số, ga, cân bằng điện tử (ESP) và hệ thống treo.
- Các chế độ chính: ECO (tiết kiệm), Comfort (êm ái, mặc định), Sport, Sport+ (thể thao nhất) và Individual (tự tùy chỉnh).
- Không phải xe nào cũng có đủ chế độ: S-Class không có Sport+, G 63 không có ECO nhưng có Slippery, GLE/GLS 450 có Off-Road.
- Sport+ giảm mức can thiệp của ESP, chỉ nên dùng khi biết rõ mình làm gì và ở nơi an toàn.
Khi lái thử một chiếc Mercedes, nhiều khách chỉ để xe ở chế độ mặc định rồi kết luận "xe êm nhưng hơi đầm" hoặc "xe không nhanh như mình nghĩ". Thực ra họ chưa thử hết xe. Chỉ cần nhấn nút Dynamic Select, cảm giác xe thay đổi rõ rệt: vô-lăng nặng hơn, ga nhạy hơn, hộp số giữ số lâu hơn, hệ thống treo cứng hơn. Bài này giải thích từng chế độ làm gì, dựa trên tài liệu đào tạo của đội ngũ tư vấn Mercedes-Benz Haxaco, để bạn biết dùng đúng lúc và nhận ra sự khác biệt khi lái thử.
Dynamic Select là gì và can thiệp vào hệ thống nào?
Dynamic Select cho phép người lái chọn "tính cách" của xe chỉ bằng một nút bấm trên cụm điều khiển hoặc màn hình. Mỗi chế độ điều chỉnh đồng thời nhiều hệ thống:
| Hệ thống | Việc chế độ lái điều chỉnh |
|---|---|
| Trợ lực lái (Steering) | Độ nặng nhẹ của vô-lăng: mức C (thoải mái) hoặc S (thể thao, đầm hơn) |
| Dẫn động (Powertrain) | Độ nhạy chân ga và cách hộp số chuyển số: mức E (tiết kiệm), C, S hoặc M (số tay) |
| Cân bằng điện tử (ESP) | Mức can thiệp khi bánh xe trượt: C, S hoặc S+ (ít can thiệp nhất) |
| Hệ thống treo | Độ cứng giảm chấn và, với treo khí, độ cao thân xe: C, S hoặc S+ |
Ghi chú ký hiệu: C là Comfort, S là Sport, S+ là Sport+, E là Eco, M là Manual.
Các chế độ lái có sẵn theo dòng xe
| Chế độ | E-Class, GLC (và C-Class) | S-Class | GLE 450, GLS 450 | G 63 |
|---|---|---|---|---|
| Tiết kiệm (ECO) | Có | Có | Có | Không |
| Thoải mái (Comfort) | Có | Có | Có | Có |
| Thể thao (Sport) | Có | Có | Có | Có |
| Thể thao + (Sport+) | Có | Không | Không | Có |
| Tùy chỉnh (Individual) | Có | Có | Có | Có |
| Trơn trượt (Slippery) | Không | Không | Không | Có |
| Off-Road | Không | Không | Có | Không |
Bảng theo tài liệu đào tạo; trang bị cụ thể có thể thay đổi theo đời xe và phiên bản. Ví dụ GLC 300 4MATIC, E 300 AMG, GLE 450, AMG G 63.
Từng chế độ làm gì?
ECO: tiết kiệm nhiên liệu
- Vô-lăng: mức C, nhẹ nhàng.
- Hộp số: mức E, chuyển số sớm để động cơ luôn quay vòng tua thấp. Khi dừng xe mà không tắt máy, xe sẽ lăn bánh lại ở số 2.
- Chạy trớn: hộp số tách khỏi động cơ khi bạn nhả ga để xe lăn tự do. Xe có EQ Boost còn có chế độ trượt (sliding) cho phép tắt động cơ khi xe chạy trớn ở tốc độ nhất định.
- ESP và treo: mức C, an toàn và êm ái nhất.
Hợp với: đi trong phố, đường dài ổn định, muốn tiết kiệm xăng.
Comfort: êm ái, mặc định
- Cả bốn hệ thống đều ở mức C: vô-lăng nhẹ, hộp số chuyển số sớm, ESP can thiệp nhiều nhất để xe ổn định, treo ở mức mềm nhất.
Hợp với: đi hằng ngày, chở gia đình, đi đường xấu.
Sport: nhạy hơn, đầm hơn
- Vô-lăng: mức S, đầm chắc.
- Hộp số: mức S, chuyển số trễ hơn, giữ vòng tua cao hơn nên tăng tốc tốt hơn khi đạp ga.
- ESP: mức S, can thiệp ít hơn khi bánh xe trượt, cho cảm giác lái phấn khích hơn.
- Treo: mức S, cứng hơn để thân xe ổn định khi vào cua. Với xe có treo khí AIRMATIC, thân xe hạ thấp hơn, giảm lực cản gió và tăng độ bám khi chạy nhanh.
Hợp với: đường đèo, cao tốc quang, muốn cảm giác lái thể thao.
Sport+: thể thao nhất
- Vô-lăng và hộp số giữ mức S như Sport.
- ESP: mức S+, can thiệp ít nhất, cho phép cảm giác "trượt đuôi" khi vào cua hoặc tăng tốc mạnh.
- Treo: mức S+, cứng nhất, với treo khí hạ thân xe thấp nhất.
Lưu ý an toàn: vì ESP can thiệp rất ít, Sport+ không dành cho đường đông, đường ướt hoặc người chưa quen xe. Chỉ dùng ở nơi vắng và an toàn.
Individual: tự tùy chỉnh
Cho phép bạn kết hợp từng hệ thống theo ý mình, tránh bị gò bó theo các chế độ mặc định:
- Vô-lăng: chọn C hoặc S.
- Hộp số: chọn E, C, S hoặc M (số tay).
- ESP: chọn C, S hoặc S+.
- Treo: chọn C, S hoặc S+.
Ví dụ: vô-lăng Sport, treo Comfort, hộp số Eco, tức là xe cầm lái đầm nhưng êm và tiết kiệm. Cách vào số tay xem ở bài cần số xe Mercedes ở đâu và cách vào số.
Slippery và Off-Road: cho đường đặc biệt
- Slippery: dành cho đường trơn trượt, mềm hóa phản ứng chân ga để tránh bánh quay trượt (có trên G 63 theo tài liệu).
- Off-Road: điều chỉnh xe cho địa hình xấu, có trên GLE 450, GLS 450.
Chọn chế độ nào khi nào?
| Tình huống | Chế độ gợi ý |
|---|---|
| Đi trong phố, kẹt xe | Comfort hoặc ECO |
| Đường dài cao tốc, cần tiết kiệm xăng | ECO |
| Chở người lớn tuổi, em bé | Comfort |
| Đường đèo, muốn xe đầm | Sport |
| Đường mưa, ướt | Comfort (ESP can thiệp nhiều nhất), tránh Sport+ |
| Thích cá nhân hóa | Individual |
| Đường trơn, địa hình xấu | Slippery hoặc Off-Road (nếu có) |
Kinh nghiệm từ tư vấn viên: khi cho khách lái thử, tôi luôn bảo khách chuyển qua lại giữa Comfort và Sport ngay trên một đoạn đường. Chỉ cần vài giây là khách cảm nhận ngay: vô-lăng đầm hơn, ga nhạy hơn, xe như "tỉnh" hẳn. Rất nhiều khách quyết định mua sau khoảnh khắc đó chứ không phải sau khi đọc thông số.
Dynamic Select khác nhau giữa các đời xe
Tài liệu hãng phân biệt hệ thống thế hệ trước và hiện tại: thế hệ hiện tại can thiệp cả vào ESP và hệ thống treo, thế hệ trước chủ yếu vô-lăng và dẫn động. Vị trí phím chọn chế độ lái cũng khác nhau theo dòng xe: có xe đặt ở bệ trung tâm, có xe điều chỉnh qua màn hình hoặc nút trên vô-lăng. Hãy nhờ tư vấn viên chỉ đúng chỗ trên xe bạn chọn.
Dynamic Select và hệ thống treo
Hiệu quả của chế độ lái phụ thuộc vào treo trên xe. Xe có treo thích ứng hoặc treo khí sẽ thay đổi đáng kể giữa Comfort và Sport, trong khi xe treo thường thay đổi ít hơn. Tìm hiểu các loại treo ở bài hệ thống treo Mercedes: Agility Control, AIRMATIC, E-ACTIVE BODY CONTROL, và hộp số ở bài hộp số 9G-TRONIC.
Xem thêm công nghệ khác trong kiến thức Mercedes-Benz, giá từng phiên bản ở bảng giá xe Mercedes tháng 10/2026.
Muốn lái thử và cảm nhận các chế độ lái Dynamic Select? Gọi hoặc nhắn Zalo 0906 868 764 (Mạc Đức Thành, kỹ sư ô tô, tư vấn Mercedes-Benz tại Haxaco Võ Văn Kiệt) hoặc ghé showroom Mercedes Võ Văn Kiệt, 54 Kinh Dương Vương, Phú Lâm, TP.HCM. Xem thêm đăng ký lái thử Mercedes tại TP.HCM.
Chuyên viên tư vấn bán hàng Mercedes-Benz tại Haxaco Võ Văn Kiệt. Kỹ sư ô tô ĐH Bách Khoa TP.HCM, hơn 10 năm kinh doanh, nhiều năm liền đạt danh hiệu nhân viên bán hàng xuất sắc Mercedes-Benz tại Haxaco. Liên hệ trực tiếp: 0906 868 764.
